Bromsmotor med manuell frigöring

Bromsmotor med manuell frigöring

Bromsmotor med manuell frigöring är en säkerhetsdrivenhet som kombinerar en elektrisk motor och elektromagnetisk broms, designad med en manuell frigöringsfunktion för enkel användning under-avstängning eller service.
Skicka förfrågan
Beskrivning

Introduktion

 

Bromsmotor med manuell frigöring är en säkerhetsdrivenhet som kombinerar en elektrisk motor och elektromagnetisk broms, designad med en manuell frigöringsfunktion för enkel användning under-avstängning eller service.

 

Parametrar och specifikationer

 

Ledtid

Beroende på mängd och säsong är ledtiden olika.

Föremål

Enkel-fiskemagnet

Storlek

D25 till D136 eller anpassade

Drakraft

15 kg till 800 kg eller anpassad

Ledtid

3-10 arbetsdagar

MOQ

1 st

 

Drag

 

Elektromagnetisk bromsstruktur:Frigörs vid strömtillförsel och bromsar vid urladdning-, vilket säkerställer säker stopp.

 

Manuell frigöringsanordning:Tillåter manuell lossning av bromsen vid strömavbrott, vilket underlättar underhåll eller nöddrift.

 

Snabbreagerande bromsning:Uppnår omedelbart stopp samtidigt som belastningen bibehålls.

 

Kompatibilitet med flera installationer:Stöder IEC-standarder och anpassade installationsmetoder.

 

Nyckelapplikationer

 

Transportutrustning (såsom bandtransportörer)
Lyftutrustning och lyftsystem
Automatiserade produktionslinjer
Förpackningsmaskiner
Dörrkontrollsystem (industridörrar, jalusier, etc.)

 

Anpassning

 

Anpassning av effektområde och hastighet
Spänning och frekvens (50Hz / 60Hz)
Bromsvridmomentkonfiguration
Manuell frigöringsmetod (handtag/skruvtyp)
Installationsmetod (vertikal/horisontell/fläns)
Skyddsklass (IP-klassning)
Särskilda driftsförhållanden (dammtät, vattentät, explosionssäker-)

 

Våra tjänster

 

För-försäljning:Ger råd om matchning och urval av arbetsvillkor; rekommenderar modeller baserade på belastning och bromsmoment.

 

I-försäljning:Strikt kvalitetskontroll och monteringstestning; tillhandahåller fabriksinspektion och prestandaverifiering.

 

Efter-försäljning:Ger installations- och användningsvägledning; ger utbildning i manuell frigöring och funktion av bromssystemet.

 

FAQ

 

F: Vad är funktionen för manuell utlösning?

S: Vid strömavbrott eller felfunktion kan bromsen lossas manuellt, vilket möjliggör förflyttning av utrustningen eller underhållsåtgärder.

F: Hur fungerar bromsen?

S: Bromsen lossas när strömmen är på och aktiveras automatiskt när strömmen stängs av, vilket uppnår ett säkerhetslås.

F: Kan manuell frigöring användas under drift?

A: Rekommenderas inte; den är endast avsedd att användas när utrustningen är stoppad eller utan ström.

F: Vilka branscher är det lämpligt för?

S: Används ofta i transport-, lyft-, automatiserings- och grindkontrollsystem.

F: Stöder den anpassat bromsmoment?

S: Ja, det kan konfigureras enligt belastningskrav.

F: Är underhållet komplicerat?

A: Inte komplicerat. Bromssystemet är hållbart och det dagliga underhållet är enkelt.

F: Är det säkert vid strömavbrott?

S: Ja, automatisk bromsning vid strömavbrott förhindrar att utrustningen blir okontrollerbar eller slirar.

Populära Taggar: bromsmotor med manuell frigöring, Kina bromsmotor med manuell frigöring fabrik, Bromsmotor med manuell frigöring, Explosionssäker YD dubbelhastighets fläktmotor, Motor med snabb bromsrespons, Högvridmoment YD 15 kW transportband med två hastigheter, Polväxlande tvåväxlad trefasmotor, Hastighetsjusterbar bromsmotor